本周六，也就是1月15日，足协将在苏州召开执委会，通报职业联赛2022年工作情况以及2023年工作计划、足协2022年工作情况及2023年工作计划、审议表决相关议案等。之前外界曾广泛认为，这次会议之后，2023赛季中超的总体安排和相关政策就将正式出炉，各队也就可以正式开展新赛季的引援、备战了。不过，目前看来，这次会议很可能从务实转向务虚，2023赛季何时开始、赛程如何安排、相关政策会不会调整等一系列问题，恐怕也仅仅是明确一个大体框架，毕竟，新赛季到底还能有几支球队参赛，至少现在看来还是一个充满了未知的不确定因素。
与此同时，2022赛季艰难保住中超资格的广州城同样传出了坏消息。从2021年底就已经在推进的股改，目前依旧没有任何实质性的进展，如果不能在短时间内解决和处理好俱乐部的生存和可持续发展问题，广州城队面临着无法继续生存下去的可能。由于约有70%的主力球员合同到期，球队受困于资金问题迟迟无法展开续约，即便最终能够勉强留在中超，也很可能面临着无人可用，只能被迫启用年轻球员的尴尬。
其实，不只是这两支广东球队，中超很多正处于股改进程中的球队，都或多或少地遇到了一些问题，甚至是已经宣告完成股改的球队，也都存在着各自的麻烦，隔三差五就会有“球队新赛季日子不好过”的消息传出。而即便是目前中超生存环境最好、不断曝出大手笔引援的山东泰山，在股改问题上也基本处于走一步看一步的状态，新赛季的资金到底有多少，会不会有新股东介入，目前仍都是未知数。
很多人可能会诧异，以广州、深圳的经济实力，为什么连一支中超球队都养不起？找一个新的投资方真的有这么难吗？其实，只要稍微梳理一下这些遭遇生存危机的球队，你就会发现，除了中国足球整体环境低迷、投资回报率低这些大背景之外，卡住俱乐部命门的往往都是一条——沉重的债务。深圳队的随队记者就在社交媒体上透露，“深足面前的拦路虎是一笔35亿元的巨额债务”!35亿听起来着实吓人，但实际上，这笔钱主要是母公司佳兆业集团最近几年给俱乐部的拨款。而俱乐部以借款的方式向母公司申请资金注入，是很多私企主导的俱乐部都会采用的方式，之前的江苏苏宁、广州恒大都存在类似的情况。这种做法既可以让母公司的财务报表变得更加光鲜，更可以在俱乐部遭遇危机时让母公司一跃变成最大的债权人。但这种做法显然加大了球队股改的难度，毕竟，新投资方就算再财大气粗也不可能为前任的投资买单。江苏苏宁这样一支冠军球队之所以最终落得解散，最主要的问题就是苏宁始终不愿意免除沉重的“历史债务”。
如果深圳队难以为继或遭遇处罚，队内大批优质的内外援将成为各队争抢的目标
如今，深圳队想要解困，依旧要看，佳兆业方面愿不愿意免除至少是部分免除这笔“历史债务”。据透露，之前深圳市有关方面曾经想促成深投控接手俱乐部，但就是因为佳兆业方面不愿意在债务问题上做出让步，导致股改根本没法推进，深投控最终只是变成了球队的赞助商。此外，广州城的股改之所以迟迟未见实质性的进展，同样是因为类似的“历史债务”一直无法厘清。实际上，上海久事能够顺利入主申花。并赶在6日之前解决了大部分国内球员的欠薪，靠的也是绿地集团在“历史债务”问题上没有过多地“纠缠”，但即便如此，在诸如欠薪该如何解决，弗洛雷斯的赔偿金怎么支付上，双方依旧需要进行长期、深入的谈判，也正因为如此，申花大部分球员的续约工作至今仍未全面展开。
