日前，大众在海外，正式发布了全新一代高尔夫（基于MQB A2平台的MK8），从官方此次公布的车辆来看，新车在外观方面相比此前诸多网友所绘制的构想图，还是存在诸多细节上的区别的.
在外观部分，大众为全新一代高尔夫装上了最新的扁平化车标，这也是大众最近一次换标以来，首次将全新样式的车标融入到大众家族车系里，为此，我们能够看出大众对高尔夫这台车的重视程度。
在车辆外观部分，新车前脸采用了大众家族车系里全新的扁平化设计，使得前脸重心更低；新样式的多边形前大灯造型也更加犀利，保险杠下方的进气格栅采用了大面积的贯穿式设计，两侧配以简洁的双色装饰件，以起到点缀的作用。
车身侧面，整体设计方向与历代车型保持不变，但是在细节方面处以及车身线条方面融入了更具现代感的设计风格，前后比例也更加协调；另外，新样式的轮圈造型相比现款车型也更为独特。
车尾部分，这应该是整车变化最不明显的地方，除了灯组和保险杠造型与现款不同以及后尾箱门的横向开口有所增大之外，其它部分与现款基本无太多差别。
整体来看全新一代高尔夫的外观设计，除了车身更加扁平，车身线条设计以及细节优化符合当下大多数消费者的审美标准，其整体设计理念还是依然保持着那种对经典的传承。也许设计师们也并没有打算让它变化得太多，毕竟一个成熟且融入消费者观念已久的产品，贸贸然改动的太多风险也会随之增加。
相比外观内饰的变化与其有着天壤之别，悬浮式的中控台做了分层设计，大尺寸中控液晶显示屏与液晶仪表并联在一起，整体偏向于驾驶员侧，出风口也被巧妙的设计在屏幕下方，传统的机械式挡杆，也被一颗更加小巧精致的电子档位控制器代替，配以多色可调的氛围灯，使其整体看上去更具科技感。
配置部分，由于海外与国内市场的用车差异，暂不作为参考标准；不过根据厂商公布的海外版照片来看，新车型，在科技配置以及驾驶辅助系统方面将会有很大幅度的提升。
动力部分，预计未来国产之后，新一代高尔夫将会匹配满足新国6标准的1.0T、1.5T和2.0T三款涡轮增压引擎，其中1.0T为3缸+12V电机组合，它和1.5T各自分为高低功率两个版本，而2.0T则是提供给GTI所使用.传动系统匹配7速DSG双离合变速箱（GTI为湿式双离合变速箱）。
总结：虽然新一代高尔夫的外观整体设计方向依然继承了一直以来的设计理念，但是在诸多细节部分的优化则更加符合当下，相信新车未来在国内上市之后各方面配置也将会越来越丰富，基于全新MQB A2平台下的车身、底盘在驾控感受上相比现款车型也会有一定的提升；综合来看全新第八代高尔夫一方面是对经典的传承，一方面是现代化科技的加持，它还是一台非常值得期待的紧凑型掀背车。
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