在经历了此前连续两站的退赛之后，费尔南多·阿隆索在上周末的F1巴西站最后一圈反超佩雷斯。并在最后的冲刺中以百分之五秒的优势登上了领奖台！这是42岁的西班牙人本赛季第八次登上领奖台，在巴西站的激情表现让他这些天来心情不错。阿隆索也宣称“现在还不是退役的时候”，因为他认为老对手汉密尔顿如今的表现激励了他。
阿隆索是目前发车区年龄最大的车手，但仍然是激情澎湃的车手之一。毫无疑问，他目前对F1的热情和热爱是由于本赛季他拥有了一辆极具竞争力的赛车。如今的阿隆索似乎是一个比巅峰时期更冷静、更有分寸的人。以至于他承认，他的劲敌汉密尔顿现在是他的一个伟大的灵感来源。
2008年，当他们还是迈凯轮的队友时，汉密尔顿与他的关系就很糟糕。“我们有不同的个性和动机。”他在接受英国GQ采访时谈到这位七届世界冠军，“汉密尔顿总是表现很好。在他没有机会竞争冠军的时候，他总是保持专注和竞争力。但这样的时间并不多，他总是表现出很高的水准。现在他没有最好的赛车，红牛占据统治地位，但他仍然一直在战斗。他正在追赶佩雷斯，他从不会放弃。这激励着我们所有人去看看他在赢得这么多冠军后是如何保持动力的。”
西班牙人目前在积分榜上排名第四名，即使他在赛季结束时被身后的诺里斯和塞恩斯反超滑落到第六位。这仍然是他离开两个赛季后重新加入这项运动以来的最好成绩。阿隆索的职业生涯经常被当作一个故事来讲述。他是两届F1世界冠军，但最近的一次夺冠还是在遥远的2006年。从那以后，他在很多场合都接近成功，但他经常是在错误的时间转投了错误的车队。
这次加盟阿斯顿马丁，他知道自己做出了正确的决定。阿隆索说:“我们认为在2023年，我们会一直争夺前十名，也许有可能登上一两次领奖台，然后在2024年成为领奖台的常客。但我们发现自己在本赛季的前半段经常为领奖台而战，这绝对是一个惊喜，所以我很高兴。就像你说的，在经历了令人失望的几年和在F1的规则变动之后，我很高兴感觉到这次更换车队算是真的得到了回报。”
谈到他的个人抱负时，阿隆索表示:“我很想实现职业生涯的第33场胜利。社交媒体上有很多关于它的讨论，我也盼着这一天能早日到来。我现在感觉精力充沛，赛车也很给力，我很享受现在和阿斯顿马丁的这段旅程。我感到很有动力。现在还不是退休的时候。”
