维斯塔潘提前6站比赛，卫冕车手年度总冠军。红牛车队提前7站比赛，卫冕车队年度总冠军，2023赛季的F1又是属于红牛车队和维斯塔潘的一个赛季。正当红牛车队全都处在欢庆的氛围中，作为红牛二号的佩雷兹却是如坐针毡。
虽然目前佩雷兹在车手积分榜上还暂居第二的位置，但是从墨西哥车手近期的状态又一次出现较大的起伏。已经连续三站比赛未能站上领奖台，上周末的卡塔尔大奖赛，只是艰难拿到第十，获得1个积分，按照佩雷兹目前的状态来看，在本赛季F1还剩下6站比赛的情况下，他想要守住车手年度积分榜第二的位置，看起来并不容易。
其实在本赛季之初，佩雷兹的表现还曾令人眼前一亮，墨西哥人在前5站比赛中，拿到了2个冠军2个亚军，其表现丝毫不逊于队友维斯塔潘。或许是赛季之初的好成绩，带给佩雷兹巨大的信心。他在当时接受媒体采访，还放出豪言壮语，想要在本赛季与维斯塔潘一较高下，去冲击车手年度总冠军。
但是随着赛程的深入，佩雷兹不稳定的状态，以及受困于他的实力上限，在之后的比赛中，墨西哥人的战绩是起伏不定。摩纳哥站，佩雷兹仅以第16名成绩完赛，令人大失所望。西班牙站，佩雷兹第四名完赛；加拿大站，佩雷兹第六名完赛。好不容易到了奥地利站，佩雷兹总算重回领奖台，拿到一个季军。紧接着在之后的英国大奖赛，又一次无缘领奖台，只以第6名成绩完赛。
面对佩雷兹的失望表现，红牛大佬马尔科博士，更是公开在媒体上批评了墨西哥人甚至是用嘲讽的语气评价这位自家车手。除了不看好佩雷兹，马尔科博士还主动示好诺里斯，希望在2025年见到他与维斯塔潘并肩作战的画面。
而就在卡塔尔站赛后，红牛领队霍纳在接受媒体采访时，也表达了对于佩雷兹如今表现的不满之意。霍纳表示：“我认为我们需要和他谈谈，了解发生了什么。他经历了一场艰难的比赛和一个非常艰难的周末，我们将继续全力支持他。他仍然是车手积分榜上的第二名，但他迫切需要恢复状态。”，马尔科博士则是告诉天空电视台：“他必须摆脱这种负面螺旋。他在比赛中有几圈跑得很快，但对于他吃到的那些所有处罚来说，没有任何帮助。”
同样驾驶着RB19赛车，维斯塔潘在赛道上几乎无人能挡，而佩雷兹却陷入到挣扎的状态中。如今已经33岁的墨西哥人，与红牛车队的合同将会在2024赛季结束后到期。按照现在佩雷兹的表现，以及红牛大佬们对于佩雷兹的态度，明年大概率将会是佩雷兹在围场里的最后一舞。
